A380, de Tóquio a Cingapura
O gigante da Airbus, o A380, fez seu primeiro vôo comercial saindo de Tóquio, neste 20 de maio de 2008. Partindo do Aeroporto Internacional de Narita, rumo a Cingapura, o avião da Singapore Airlines deixou boquiabertos aqueles que acompanharam as manobras de perto.
Em outubro de 2007 a Singapore Airlines inaugurou seu primeiro A380 em um vôo entre Cingapura e Sydney, na Austrália, em evento marcado pelo leilão das passagens aéreas em beneficio de obras de caridade. Naquele primeiro vôo, as passagens foram arrematados por valores que ficaram entre US$ 560 e US$ 100 mil e finalmente revelou ao mundo o avião que pode carregar aproximadamente 800 passageiros.
Na configuração utilizada pela Singapore, 471 passageiros podem viajar de forma muito confortáveis, em 3 classes: a New Economy Class, a New Business Class e a New Singapore Airlines Suites.
Para quem já voou no A380, a sensação de conforto não é maior do que as Business Class ou a classe econômica de outros vôos mas a “Suites” oferece privacidade nunca vista em vôos comerciais. O comentário de quem já usou a New Business é de que acaba sendo frustrante já que compartilha-se o espaço com mais 60 pessoas, portanto uma área executiva mais barulhenta e movimentada. Para observar a diferença entre as categorias, a Singapore Airlines tem uma “experiência virtual” em seu web site.
A Econômica tem como novidade as portas USB em todos os assentos e as telas de vídeo são maiores, com mais entretenimento para os longos vôos que acontecem aqui pela Ásia.
Para quem espera encontrar bar e academia de ginástica ou chuveiros e cafeteria, conforme anúncios publicitários, será uma decepção grande.
Eu tentei reservar o A380 saindo de Tóquio para Cingapura no final de julho, tinha lugar disponível mas o preço é 30% maior que o mesmo trecho pela United Airlines, com o 777. Fica para uma outra oportunidade.
15 de Junho de 2008 @ 05:02
Helio boa tarde! Aqui ainda é tarde.
Olha que engraçado! Há uns dois anos atrás eu trocava emails com uns amigos que haviam se mudado para a Alemanha para trabalhar no A380.
A gente comentava sobre o Projeto como se fosse uma coisa para então cinco seis anos á frente. Mas o avião já está por aí, até já fez uma viagem inaugural para o Brasil; desceu aqui em Guarulhos.
Logo, logo estaremos de vôos comerciais á Lua e nem vamos nos dar conta disso!
Um Abraço!
O Especialista
www.carroceria.blogspot.com
Nessa semana: Adesivo Estrutural para Carrocerias - Parte 1